http://www.gidrolast.ru
О нас Продукция Запрос Библиотека Контакт
Причины поломок оборудования и методы устранения

При эксплуатации гидропривода ввиду сложности конструкции многих его элементов, неизбежно возникают различного рода неисправности, которые необходимо вовремя определять и устранять. В таблице приводятся основные неполадки в гидросистемах машин, их причин и способы устранения.


п/п
НеполадкиВозможные причиныСпособ устранения
1Насос не подает жидкость в системуНеправильное направление вращения вала насоса
В баке мало рабочей жидкости

Засорился всасывающий трубопровод
Подсос воздуха во всасывающей трубе
Поломка насоса

Велика вязкость жидкости

Засорился демпфер переливного клапана

Изменить вращение вала

Долить жидкость до отметки маслоуказателя
Прочистить трубопровод

Подтянуть соединение

Устранить повреждения или заменить насос
Заменить жидкость

Промыть клапан и прочистить демпферное отверстие

2Насос не создает давления в системеНасос не подает жидкость в систему
Большой износ насоса (внутренние утечки велики)

Большие внешние утечки по валу через корпус насоса

Большие внутренние утечки в гидросистеме

"Завис" золотник предохранительного клапана или не "сел" на седло переливной клапан
Уменьшение вязкости масла вследствие его нагрева (обычно выше 50 С)

См. пункт 1
Проверить производи-тельность насоса на холостом ходу и под нагрузкой. При объемном КПД ниже паспортного заменить насос.
Заменить уплотнения. Проверить, нет ли раковин, трещин и т.д. При их обнаружении заменить насос
Заменить уплотнения. Проверить узлы гидросистемы на герметичность и отремонтировать
Разобрать и промыть клапан, проверить состояние демпфера, пружины, шарика и его седла

Улучшить условия охлаждения масла

3Шум и вибрация в системеБольшое сопротивление во всасывающем трубопроводе
Мала пропускная способность фильтра или он засорился
Подсос воздуха во всасывающей трубе
Засорился сапун в баке
Вибрация клапана

Резкое изменение проходного сечения трубопроводов
Нежесткое крепление трубопроводов

Увеличить проходное сечение труб

Заменить фильтр или промыть его

Подтянуть соединения

Прочистить сапун
Разобрать и проверить демпфирующие каналы
Увеличить и выправить проходные сечения трубопроводов
Закрепить трубопроводы

4Неравномерное движение рабочих органовНаличие воздуха в гидросистеме
Давление настройки предохранительного клапана близко к давлению, необходимому для движения рабочих органов
Малó противодавление на сливе из цилиндра

Механическое заедание подвижных частей гидроцилиндра Неравномерная подача масла насосом. Шум и стук в насосе вслед-ствие поломки одной из лопаток или плунжера

Выпустить воздух из системы
Настроить предохранительный клапан на давление на 0,5…1,0 МПа больше, чем давление, необходимое для движения рабочих органов
Повыcить сопротивление на сливе (регулировкой дросселя или подпор-ного клапана)
Отремонтировать гидроцилиндр

Заменить насос

5Резкое уменьшение скорости движения при росте нагрузкиБольшие внутренние или внешние утечки в элементах гидросистемы
Регулятор скорости заедает в открытом положении


Предохранительные и перепускные клапаны отрегулированы на низкое давление

См. пункт 2

Разобрать регулятор скорости, проверить исправность пружины и плавность перемещения золотника. Устранить дефекты, промыть и собрать регуляторНастроить предохранительные и перепускные клапаны

6Постепенное уменьшение скорости движения рабочего органаЗагрязнение рабочей жидкости

Засорение фильтров, дросселей и других аппаратов системы Облитерация (заращивание) щелей дросселя

Износились уплотняющие поверхности гидроагрегатов или снизилась вязкость рабочей жидкости

Заменить жидкость и промыть гидросистему
Промыть аппаратуру

Увеличить минимальное открытие дросселя или установить дроссель с меньшим минимальным расходом Заменить износившиеся гидроагрегаты или заменить рабочую жидкость

7Повышенное давление в нагнетательной линии при холостом ходеПовысились потери давления в системе из-за неправильного выбора аппаратуры, уменьшенного проходного сечения трубопроводов, а также в результате некачественного монтажа
Засорился канал управления переливным клапаном распределителя
Повышенные механические сопротивления движению рабочих органов
Заменить аппаратуру, установить трубопроводы с большим проходным сечением, исключить излишние изгибы, соединения и т.п.



Прочистить каналы распределителя


Устранить недостатки конструкции, отремонтировать штоки цилиндров и т.п.

8Повышенный нагрев масла в системеПовышенные потери давления в трубопроводах и гидроаппаратуре. Плохой отвод тепла от бака и трубопроводов
Насос не разгружается во время пауз
Неисправность терморегулирующей аппаратуры
См. пункт 7, а также улучшить теплоотвод от бака и труб


Проверить работу разгрузочного устройства, устранить дефекты
Устранить неисправность

9Обратный клапан пропускает жидкость при изменении направления потокаКлапан не прилегает седлу. Дефект рабочих кромок клапана или седла. Сломалась пружина клапанаРазобрать клапан, проверить состояние седла, конуса клапана и пружины. Устранить дефекты, промыть и собрать клапан
10Предохранительный клапан не удерживает давленияЗасорился демпфер или седло клапана. Потеря герметичности в системе дистанционной разгрузки
Износился шарик или седло
Сломалась пружина
Прочистить демпфер, промыть потоком жидкости

Заменить шарик или седло
Заменить пружину.

11Давление за редукционным клапаном отсутствуетЗасорился демпфер или седло клапана
Износился шарик или седло
Сломалась пружина
См. пункт 10

См. пункт 10
См. пункт 10

12Через дренажные отверстия идут большие утечкиИзносились уплотнения
Износились рабочие поверхности подвижных распределительных устройств
Заменить уплотнения
Произвести ремонт или замену
13Золотники с электрогидравлическим управлением не переключаются при включении электромагнитаЗаедание золотника в корпусе (задир золотника). Заклинивание золотника при грязном масле или осевшей возвратной пружине. Густое масло затрудняет перемещение золотника
Якоря электромагнитов не перемещаются на полную величину хода
Расклепался конец толкателя
Засорилось дренажное отверстие в золотнике
Снять элетромагниты, проверить вручную перемещение золотника, проверить затяжку крепления корпуса золотника, промыть аппарат, сменить масло

Проверить напряжение в зажимах электромагнита, устранить заедание якоря при перемещенииях
Заменить толкатель
Разобрать, промыть

14Электромагниты гудят и перегреваютсяСм. пункт 13
Слишком сильны возвратные пружины
Напряжение питающего тока не соответствует номиналу
Расклепался якорь электромагнита
См. пункт 13
Заменить на более слабые

Отрегулировать напряжение электротока

Переклепать якорь

15Обрыв и трещины маслопроводов с нарушением герметизацииНедопустимые деформации гибких рукавов
Старение и износ гибких рукавов
Резонансные колебания трубопроводов
Значительные пики давления в гидросистеме
Довести конструкцию маслопровода

Заменить рукав
Закрепить трубы скобами

Поставить перепускные клапаны и демпферы. Снизить скорость рабочего органа

16Редукционный клапан не понижает давления или понижает недостаточноРегулирующая пружина сжата почти до полного прилегания витков. Золотник клапана заедает. Засорилась линия отвода масла после шарика в бак. Осела регулирующая пружина. Засорилось демпферное отверстие золотника. Между шариком и седлом попала грязь или поврежден шарикРазобрать клапан промыть и заменить дефектные детали
17Скорость подачи силового узла мала и падает при нагрузке (регулирование с помощью регулятора расхода)Засорилась щель дросселяОслабла пружина встроенного редукционного клапана или застрял золотник
Повышение утечки в насосе и гидроагрегатах
Большая вязкость масла
Разобрать и промыть с заменой дефектных деталей


Заменить износившиеся гидроагрегаты

Заменить масло

18Поток масла не реверсируется золотником приточного исполненияЗаедание золотника в корпусе вследствие грязного масла, пережима крепежных болтов, неплоскост-ности монтажной поверхности, полома возвратных пружин, отсутствия давления управления
Сбился толкатель электромагнита золотника управления. Сгорела катушка или расклепался якорь
Разобрать и промыть золотник. Ослабить крепежные болты. Повыить давление управления




Заменить дефектные детали

19Масло и пена выбрасываются через заливную горловину маслобака или крышку встроенного сливного фильтраИзбыток масла в баке.
Подсос воздуха в гидросистему

Засорился фильтр или повреждены уплотнения крышки фильтраНет замедлительного клапана на сливе из цилиндра

Слить часть масла
Подтянуть соединения всасывающей линии
Промыть фильтр и заменить уплотнения

Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Copyright © Gidrolast Co.,Ltd | 2007-2008 | St.Petersburg
тел./факс tel/fax: 7 812 9623412, 7 812 9684412
e-mail e-mail: sale@gidrolast.com